Eiginleikar vöru

Lokanir og framleiðsluskerðing!Hver er ástæðan fyrir flísskortinum?

Nýlega frétti OFweek Electronic Engineering að japanski bílaframleiðandinn Subaru hafi tilkynnt að fyrirtækið muni gera breytingar á framleiðslu vegna vandamála í birgðakeðjunni fyrir flís.

Subaru átti að taka sér frí til að stöðva framleiðslu í fríi Japönsku Gullvikunnar 28. apríl 2021 og hefja vinnu aftur 10. maí. Vegna vandamála með flísabirgðakeðjuna verður framleiðslunni hætt 13 virkum dögum fyrr og hefst þann 10. apríl, í samræmi við ákvörðun um að draga úr framleiðslu.Þetta þýðir að upphafleg tveggja vikna lokun verður framlengd í einn mánuð.

Ákvörðun Subaru um að draga úr framleiðslu mun hafa áhrif á Yajima verksmiðjuna í Gunma, Japan, sem ber ábyrgð á Productivity Lion fólksbifreiðinni og Forester jepplingnum.Subaru hefur þegar ákveðið að draga úr framleiðslu um um 48.000 einingar á yfirstandandi fjárhagsári vegna skorts á kjarna og þessi ákvörðun um að draga úr framleiðslu mun bæta 10.000 eintökum við þá tölu.Í yfirlýsingu sagði Subaru: „Ekki er enn hægt að ákvarða umfang áhrifa framleiðsluskerðingar á afkomu fyrirtækisins fyrir allt fjárhagsárið.Við munum koma með frekari tilkynningar ef þörf krefur."

Fjöldi bílaframleiðenda sem hafa þurft að draga úr framleiðslu vegna flísaskorts heldur áfram að vaxa og snertir nánast alla iðnaðinn.Þetta sýnir að áhrif skorts á hálfleiðaraflísum á alþjóðlegan bílamarkað eru alvarleg.

Samkvæmt ófullnægjandi tölfræði, síðan á seinni hluta ársins 2020, hefur heimurinn sett af stað bylgju birgðakeðju bílaframleiðslu „flísaskorts“, vegna skorts á kjarnastöðvun framleiðslu bílafyrirtækja hefur verið allt að tugum og aukist.

Honda – Í janúar á þessu ári sagði Honda Motor að flísaskorturinn héldi áfram að hafa áhrif á framleiðslu á Fido módelum í Suzuka verksmiðjunni í Mie héraðinu og að framleiðslan myndi minnka um 4.000 bíla í þessum mánuði.„verður fyrir áhrifum af New Crown braust, höfnum, flísaskorti og miklu kulda veðri undanfarnar vikur“.

Audi – Þann 19. janúar neyddist Audi, lúxusbílamerki Volkswagen Group, til að seinka framleiðslu sumra af dýrari gerðum sínum og meira en 10.000 starfsmenn þurftu að taka launalaust leyfi.

GM – Þann 3. febrúar sagði General Motors að verksmiðju í Kansas, verksmiðju í Ontario, Kanada, og verksmiðju í San Luis Potosi í Mexíkó yrði lokað tímabundið og verksmiðja í Suður-Kóreu myndi starfa með helmingi afkastagetu vegna alheimsskortur á hálfleiðurum.

Fiat Chrysler – Þann 16. mars tilkynnti Fiat Chrysler að flestum verksmiðjum fyrirtækisins í Evrópu verði lokað til 27. mars vegna nýs lungnabólgufaraldurs sem hefur komið í veg fyrir eðlilega starfsemi verksmiðjanna.Lúxusverksmiðjum Fiat Chrysler Maserati verður einnig lokað í tvær vikur á sama tíma.