Sem stendur er hálfleiðaraiðnaðurinn enn í niðursveiflu,flísaiðnaðurinnstendur almennt frammi fyrir þrýstingi viðskiptavina sem draga úr pöntunum og lækka vöruverð, en IGBT er í tveimur almennum notkunum rafknúinna farartækja og eftirspurnar eftir sólarljósum, brjálaða vöruáhlaupinu, nýlegum skorti á stórum, ekki aðeins verðið hefur hækkað í himinn, iðnaðurinn er ekki „hversu hátt verðið á vandamálinu, en getur einfaldlega ekki keypt“ til að lýsa skortsástandinu.
IGBT er eini flokkurinn af hálfleiðurum íhlutum sem hefur getað hækkað verð sitt og farið fram úr eftirspurninni alla leið, aðallega vegna takmarkaðs framboðs á vörum á þessu stigi, en brjáluð smíði sólarorkuvera, invertarar þeirra hafa gríðarstórt. eftirspurn eftir IGBT, ásamt mikilli eftirspurn eftir IGBT í rafknúnum ökutækjum, hafa helstu bílaframleiðendur oft tekið þá upp.
Greint er frá því að IGBT sé aflrofi, með orðsporið „afl rafeindatækni CPU“, er spennuknúinn hálfleiðara aflþáttur sem samanstendur af BJT (bipolar junction smári) og MOSFET (gull súrefni hálfsviðsáhrif smári), með kostum af mikilli inntaksviðnám, mikilli þolspennu og lágu spennufalli í ástandi.
Með tilkomu nýrra orkutækja hefur eftirspurn eftir háspennu aukist mikið og IGBT hefur orðið þungamiðja iðnaðarþróunar.Fjöldi IGBT sem notaðir eru í rafknúnum ökutækjum er allt að hundruðum, sem er sjö til tíu sinnum fleiri en hefðbundin eldsneytisbílar.Í iðnaðarumsóknum eru AC servómótorar, inverterar, vind- og sólarorkuframleiðsla og önnur græn orkuforrit, og í háspennuhlutanum eru háhraða járnbrautir og önnur járnbrautarsamgöngur og raforkukerfi.
Hvað varðar beitingu áIGBTsá sólarsviðinu er það í inverterinu.Sem orkubreytingartæki getur inverterinn umbreytt orkunni sem er geymt í sólarplötunni í almennt fáanlegt rafmagn, án invertersins getur virkjunin ekki virkað og hefur lykilstöðu í byggingu sólarorkuvera.
Sólariðnaðurinn benti á að með aukinni þróun raforkuframleiðsluhagkvæmni sólareininga hefur háafleining verið almenn markaðsstefna og getur í raun bætt arðsemi fjárfestingar rekstraraðila orkuvera, svo margir sólarinvertarar munu nú flytja inn IGBT sem a. orkuþáttur, eftirspurnin er líka farin að blómstra.
Talandi um hversu stutt við IGBT?Formaður Moody's Ye Zhengxian sagði hreint út sagt að verðhækkunin væri ekki nýr hlutur, ekki vandamálið með háu verði, en einfaldlega ekki hægt að kaupa, komst rannsóknin að þeirri niðurstöðu að bylgja skorts muni halda áfram um stund.
Að auki, samkvæmt birgðakeðjunni, hækkaði Hanlei steypuverð IGBT framleiðslulínunnar um um 10% fyrr á þessu ári, og þegar tilboð um obláta steypu var almennt leiðrétt aftur, hækkaði Hanlei verðið á móti þróuninni, sem undirstrikar heitar markaðsaðstæður .
Samkvæmt „2023 Q1 Chip Market Report“ gögnum sem Future Electronics gaf út 17. febrúar 2023, IGBT Q1 af ST (STMicroelectronics), Microsemi, Infineon, IXYS ogFairchild(Fairchild Semiconductor), fimm helstu vörumerkin, eru í grundvallaratriðum það sama og afhendingartímabilið á fjórða ársfjórðungi 2022, þar sem afhendingartíminn er í lengstu lög 54 vikur.
Nánar tiltekið, á fyrsta ársfjórðungi 2023, er IGBT leiðslutími ST 47-52 vikur, IGBT leiðtími Microsemi er 42-52 vikur, IGBT leiðtími IXYS er 50-54 vikur, IGBT leiðtími Infineon er 39-50 vikur, og IGBT leiðtími Fairchild er 39-52 vikur.Hins vegar eru sendingarþróun og verðþróun þessara 5 helstu vörumerkja stöðug, án hækkunar.
Iðnaðargreining, það eru tvær meginástæður fyrir miklum skorti á IGBT, sú fyrsta er að núverandi hlutfall sólarinvertera sem nota IGBTs hefur aukist verulega.Annað er að hálfleiðaraiðnaðurinn er nú á aðlögunartímabilinu, ekki aðeins er afkastageta takmörkuð, heldur hefur einnig mikið af afkastagetu verið tekinn af rafbílaverksmiðjum, sem leiðir til mikils skorts á IGBT undir ruðningsáhrifum.
Pósttími: 22. mars 2023